Opis

Czujnik gazu ziemnego, propan, butan

Czujnik gazu ziemnego, propan butan lub ich mieszaniny – Twoje bezpieczeństwo pod kontrolą.

Czujnik przeznaczony jest do monitorowania pomieszczeń pod kątem występowania w nich gazu ziemnego (LNG, metanu), propanu, butanu (lub ich mieszaniny). Jako jeden z nielicznych posiada certyfikat potwierdzający spełnienie wymagań polskiej normy PN-EN50194-1:2009 oraz PN-EN50194-2:2019 wydany przez niezależną jednostkę badawczą TÜV Rheinland. Dzięki czemu może być montowany nie tylko w pomieszczeniach domowych, ale również w samochodach i przyczepach karawaningowych, na łodziach oraz jachtach.

Urządzenie dokonuje ciągłego pomiaru stężenia gazu w otaczającym powietrzu. W razie wykrycia ulatniania się gazu włącza optyczną i dźwiękową sygnalizację alarmową. Alarm wyłącza się, gdy stężenie gazu spada poniżej wartość progowej aktywującej czujnik. Ten model posiada układ auto-diagnostyczny monitorujący sensor oraz wewnętrzne obwody. W przypadku nieprawidłowej pracy zapala się żółta dioda LED informująca o wykryciu usterki.

Czujnik gazu ziemnego zasilany jest bezpiecznym napięciem 12V DC za pośrednictwem zasilacza sieciowego dostarczonego w komplecie. Może być montowany w pomieszczeniach, w których temperatura nie spada poniżej -10°C i nie wzrasta powyżej 40°C (okresowo -20 ~ 50°C) oraz wilgotność względna nie przekracza 95%.

Może zostać podłączony do gniazdka zapalniczki samochodowej, za pośrednictwem specjalnego wtyku (brak w zestawie). Wtyk umożliwia zastosowanie czujnika m.in. w samochodach, łodziach motorowych, na jachtach i wszędzie tam, gdzie znajduje się odpowiednie gniazdo.

Zalecane miejsca montażu: pomieszczenia kuchenne wyposażone w kuchnię gazową, kotłownie z piecami na gaz ziemny lub propan butan, pomieszczenia, w których znajdują się urządzenia gazowe takie jak: butle, liczniki, przewody gazowe, szkolne pracownie chemiczne i fizyczne.

Po dokupieniu specjalnego wtyku może być zamontowany np. w samochodzie, kamperze, na łodzi itp.

Zalety detektora gazu ziemnego:

• Sensor katalityczny o wysokiej czułości.
• Sygnalizacja optyczno-akustyczna już przy stężeniu 12% DGW.
• Szerokie spektrum wykrywanych gazów: metan propan butan i ich mieszaniny.
• Możliwość użycia w samochodzie, kamperze, łodzi, przyczepie kempingowej poprzez specjalną wtyczkę (brak w zestawie).
• Niezawodność i wysoka stabilność sensora.
• Układ kontroli sprawności działania urządzenia.
• Prosty sposób montażu i obsługi.
• Kabel zasilający o długości 1.8 metra.
• Zasilanie bezpiecznym napięciem 12V DC.
• Estetyczne wykonanie, małe wymiary i waga.
• Certyfikat zgodności z polskimi normami PN-EN50194-1:2009 i PN-EN50194-2:2019.

Specyfikacja:

• Sensor – katalityczny o wysokiej czułości.
• Wykrywane gazy: gaz ziemny (LNG metan), propan, butan, mieszaniny propan-butan (LPG).
• Próg alarmowy: 12% Dolnej Granicy Wybuchowości (DGW) gazu; propan – 0.20%; butan – 0.17%; metan – 0.53%.
• Sygnalizacja zasilania: świeci się zielona dioda LED.
• Sygnalizacja alarmu: optyczna – miga czerwona dioda LED; akustyczna – syrena o natężeniu dźwięku ok. 85 dB.
• Sygnalizacja nieprawidłowego działania – świeci się żółta dioda LED.
• Obudowa – ABS, w białym kolorze.
• Dodatkowo w zestawie – zasilacz sieciowy, uchwyt montażowy, kołki montażowe, instrukcja obsługi.
• Źródło zasilania – zasilacz sieciowy 100-240V ~ 50-60Hz 0.2A, +12V DC 0.3A; kabel zasilający 1.8 m, zakończony wtykiem europejskim typ C; wtyk zapalniczki samochodowej (brak w zestawie).
• Warunki pracy – temperatura: -10 ~ 40°C, wilgotność: do 95% RH.
• Warunki przechowywania – temperatura: -20 ~ 60°C, wilgotność: do 95% RH.,
• Gwarancja – 3 lata.